Hormigón proyectado reforzado con fibra BarChip – Revestimiento primario del túnel
Cliente: Sound Transit
Contratista: Guy F. Atkinson Construction
Consorcio de Diseño (JV): Mott MacDonald, Hatch, Jacobs Engineering, HNTB
Completado en 2020, el Downtown Bellevue Tunnel (DBT), parte de la extensión East Link de tren ligero de Sound Transit con una inversión de US$3.7 mil millones, fue entregado a tiempo y dentro del presupuesto, a pesar de condiciones geotécnicas desafiantes y excavaciones realizadas a solo tres pies de estructuras existentes en el centro de la ciudad.
Una de las innovaciones que contribuyó al éxito del proyecto fue el uso de hormigón proyectado reforzado con fibra macro sintética BarChip en el revestimiento inicial del túnel. El DBT consistió en:
- 1,983 ft (604 m) de túnel ejecutado mediante el Método de Excavación Secuencial (SEM
- Dos portales construidos mediante el método cut-and-cove
- Un pozo de acceso intermedio y una galería de conexió
- Excavación directamente adyacente a edificios comerciales, en algunos casos a solo 3 ft de estructuras subterráneas
Si bien la especificación original contemplaba hormigón proyectado reforzado con fibra de acero, el equipo del proyecto identificó durante la construcción una oportunidad para optimizar la eficiencia de los ensayos y el control de costos.
En lugar de tratarlo como una simple sustitución de material, el Contratista, la Gerencia de Construcción y el Ingeniero desarrollaron de manera colaborativa una especificación refinada y un régimen de ensayos basado en desempeño. Esta optimización en fase de construcción:
- Clarificó los requisitos de ensay
- Redujo la ambigüedad en los procedimientos de cumplimient
- Mitigó la posible exposición a costos asociados a ensayo
- Mantuvo el desempeño estructural y los estándares de segurida
- Permitió la adopción exitosa de fibra macro sintética en el revestimiento inicial
No fue un cambio reactivo, sino una mejora proactiva. El DBT demuestra cómo equipos colaborativos pueden optimizar especificaciones durante la ejecución para mejorar la certeza, la eficiencia y los resultados generales del proyecto.
