Más de 5,000 Km de estructuras subterráneas sostenidas de forma segura
Desempeño en el que puedes confiar
EL reforzamiento de concreto con macro fibra sintética BarChip ha sido usado para reforzar exitosamente hasta 5,000 Km de estructuras subterráneas en todo el mundo. Nuestro reforzamiento fue la primera fibra sintética usada para reforzar revestimientos de concreto proyectado en túneles civiles; la primera usada en moldeados de revestimientos in situ y la primera usada como mero reforzamiento en revestimientos segmentados prefabricados para túneles.
Con más de 120 carreteras, carriles y túneles de utilidad puedes garantizar que cuando escoges Barchip, escoges el equipo más experimentado del mundo con el mejor reforzamiento de concreto con fibra sintética.
40% de Reducción en el Costo de Revestimientos Segmentados Prefabricados
Materiales, trabajo y beneficios de producción han proporcionado un decrecimiento del 40% en general sobre los costos de revestimientos cuando se usa nuestro reforzamiento de concreto con fibra sintética.
Nuestra fibra sintética es usada como una fibra de solución única o como un compuesto con reforzamientos de acero. Hoy, existe una gran cantidad de guías para asistir a diseñadores en el diseño de segmentos.
Revestimientos de Concreto Proyectado. Más seguros, Más económicos y 25% Más Rápidos
Los reforzamientos de acero requieren maquinaria costosa, trabajadores que operen bajo superficies no reforzadas y puede consumir hasta el 30% del tiempo del ciclo de excavación.
Luego de escoger nuestros proyectos de reforzamiento con fibra sintética se ha experimentado un incremento de 25% en las tasas de producción y los trabajadores no se encuentran en superficies inseguras.
Revestimientos de Concreto Proyectado. Más seguros, Más económicos y 25% Más Rápidos
Los reforzamientos de acero requieren maquinaria costosa, trabajadores que operen bajo superficies no reforzadas y puede consumir hasta el 30% del tiempo del ciclo de excavación.
Luego de escoger nuestros proyectos de reforzamiento con fibra sintética se ha experimentado un incremento de 25% en las tasas de producción y los trabajadores no se encuentran en superficies inseguras.
Moldeados de revestimientos in-situ
El reforzamiento de concreto con fibra sintética Barchip es usado en moldeados de revestimientos como el mero reforzamiento o como un compuesto con el reforzamiento regular. Al eliminar la necesidad de una cubierta de concreto puede ser posible reducir el grosor del revestimiento.
¿Cuánto tiempo te ahorrarías al eliminar las mallas de acero de tu instalación de revestimientos moldeados?
Segmentos Invertidos – 50% de Incremento en la Velocidad de Producción
La experiencia con proyectos ha mostrado que el reforzamiento de concreto con fibra sintética Barchip puede incrementar la velocidad de producción de los prefabricados por un 50%.
El incremento en el resultado de la producción combinado con el ahorro del costo de los materiales, mejoras en la durabilidad e incrementos de desempeño generales conducen a que el reforzamiento de concreto de alto desempeño Barchip sea escogido.
Segmentos Invertidos – 50% de Incremento en la Velocidad de Producción
La experiencia con proyectos ha mostrado que el reforzamiento de concreto con fibra sintética Barchip puede incrementar la velocidad de producción de los prefabricados por un 50%.
El incremento en el resultado de la producción combinado con el ahorro del costo de los materiales, mejoras en la durabilidad e incrementos de desempeño generales conducen a que el reforzamiento de concreto de alto desempeño Barchip sea escogido.
Placas de Concreto para Losa
Una placa de concreto para losa permite que los trenes tengan una velocidad incrementada, reduce el mantenimiento de las vías e incrementa la vida del diseño de vías por décadas.
El reforzamiento de concreto de alto desempeño Barchip elimina las instalaciones complejas de acero, reduciendo a su vez tiempo y costos de construcción. Además, los problemas con la corrosión son eliminados y los problemas de energía errante son reducidos enormemente.
Diseñado según Normativas Internacionales
Últimas Noticias
Estación de tren de vía rápida de Ankara
Estación de tren de vía rápida de Ankara Estación de tren de alta velocidad de Ankara y complejo de mantenimiento Propietario: Dirección general de ferrocarriles del Estado de Turquía Contratista general: CLK JV Ferrocarril turco de vía rápida Con 20 proyectos...
Compañia Minera Volcan Carahuacra
Compañia Minera Volcan / Carahuacra Proyecto: Compañia Minera Volcan / Carahuacra Solicitud: Shotcrete Ubicación: Yauli – Perú Propietario: Glencore Contratista: Compañia Minera Volcan MSF: BarChip R50 Volcan Compañia Minera es uno de los mayores productores...
Minerales Premier Gold
Minerales Premier Gold Proyecto: Minerales Premier Gold Solicitud: Shotcrete Ubicación: Sonora / Mexico Propietario: Premier Gold Limited Contratista: Ro-K SA de CV MSF: BarChip 54 Minera Mercedes Minerales S de RL de CV, pertenece al Grupo Minero Canadiense...
ÚLTIMOS PROYECTOS DE TUNELES
Concreto BarChip bombeado un récord mundial de 2 km
El hormigón reforzado con fibra BarChip superó un récord mundial de 1970 m para la losa de la vía de conección del Forrestfield-Airport
Alto Maipo
Proyecto Alto Maipo / Central Hidroeléctrica Título: Proyecto Alto Maipo / Central Hidroeléctrica Solicitud: Shotcrete Propietario: Aes Gener Terminado: En Proceso Contratista: Strabag SPA Proveedor de MSF: BarChip 48 El proyecto Alto Maipo está compuesto por dos...
Túnel de Santa Elena- Byron Bay, Australia
Túnel de Santa Elena: el primer túnel de carretera reforzado con fibra sintética de Australia El túnel de carretera St Helena de Australia se construyó como parte del proyecto de mejora de Tintenbar a Ewingsdale (T2E) de AUD $ 862 millones, que rehabilitó 16,3 km de...